郑小琼

依托发行集团已有的品牌、资金优势，眼下各物流基地均在通过差异化竞争策略不断拓展第三方物流业务。在这方面，江西新华物流有限公司走得较早也较为成功。其聚焦电子、服装、医药等高附加值物流业务，目前基本形成了出版物物流为基础、以基础三方业务为补充、以供应链业务为核心，多业态相互融合、协调发展的局面。该公司相关负责人表示，第三方物流给予了公司更高的视野，不再局限于某一个点，而是尽可能地多点开花，先开花再结果。

山东新华也在第三方物流上表现出色。早在2002年，山东新华就在济宁新华物流中心率先开展第三方物流，如今利润已突破千万元。据了解，山东新华的第三方物流已涉及家电、服装、食品、快递、建材、医药及超市配送等领域。尤其是借引进海尔集团等第三方物流项目的机会，山东新华启动山东出版发行中心的建设。今后，山东新华将以家电物流为切入点，逐步向该产业的分销、代理、售后服务等领域延伸，在做精第三方物流基础上，逐步拓展第四方物流的部分功能。

上海新华出版传媒股份有限公司则将下属的上海新华传媒物流中心将第三方物流的经营方向定为“仓储与代理运输并举，仓储带动代理运输”，在此理念指导下，成功竞得某出版社的公路运输招标；新华文轩西部文化商品物流配送中心将着眼于文化产品物流，意图获取企业内部物流和外部物流的双重效益，从而逐步形成西部地区文化商品的物流集散中心。

值得一提的是江苏凤凰出版传媒股份有限公司在物流领域与江苏广播电视总台集团的结合。由于广电有电视、网络、电信三网合一的优势，江苏新华利用自身已有的物流配送网络，试图将每个家庭串连在一起，打造云购物的电子商务平台。据了解，目前合作处在启动阶段，相关负责人表示，在云媒体上实现物流、商流结合有很好的前景，江苏新华正在建设总面积10万平方米的新物流基地，也将立足该领域。

湖南省新华书店有限责任公司副总经理肖新喜认为，大力开拓第三方物流，与创建新华系物流品牌、提升企业形象互为因果，其不仅是利用全省物流资源及自身空余的库存空间，更是与传统物流业务项目形成优势互补的战略合作关系。他的观点得到多数受访者的认可，他们表示开展第三方物流将考验物流基地现有规模和服务能力，同时也是做强、做大的可行之策。

在这里，提升服务能力的关键在于技术进步，其对图书物流和第三方物流同样重要。贵州省新华书店物流公司经理刘际秋描述了该公司的条码技术、电子数据交换、计算机辅助拣货系统、自动分拣系统等设施都将是常规配置。而为了给文化、电子、医药、食品、电器等产品及大型超市提供全套完善的物流服务，湖南新华旗下华瑞物流有限责任公司以先进的计算机网络、现代物流信息管理系统和科学有效的管理模式为基础，应用自动化分拣、自动化传送设备，采取共同配送、运输管理等技术，在现代综合物流的信息化体系构建上颇有成绩。

长期以来，传统的图书物流缺乏统一的行业标准，信息化基础较弱，因此迫切需要新技术来推动传统出版发行渠道的业态升级。

部分物流基地选择自主开发物流配套软件。重庆新华书店集团下设的重庆新华物流中心，便使用其自主开发企业信息管理平台（BPMS）。据该中心相关负责人介绍，BMPS创造性地加入“非通过性发货”新渠道，货品可“绕过”传统物流环节，由供应商物流直接送达终端客户，极大地缩短了供应商和客户间的距离，尤其适合时效性强的产品。在对下游客户层面，BPMS另辟蹊径推出了“可变单元发货”，打破了传统发货必须到门店进行再分发的模式，支持总部直接发货到最终客户，适合品种少而数量巨大的品种。

第二种做法是与其他企业合作。上述的河北出版物发行中心，其配备的物流自动化系统即是由普天物流技术有限公司开发；皖新物流公司则是皖新传媒与江苏新宁现代物流股份有限公司在今年6月份合资成立，江苏新宁作为一家已上市的专业物流公司，此番合作，皖新物流的主要目的即是借鉴该公司专业的服务理念与方式。此外，类似于皖新物流从我国台湾引进专业物流人才来提升技术力和服务力的做法，也不在少数。

显然，有了先进的物流技术系统为支撑，物流操作规程才得以不断优化，物流信息产业化也成为可能。“通过不断创新商品配送模式，提高对上、下游物流配送需求的反应能力和反应效率，满足业务各种个性化需求，最终以规模化、系统化来提高图书物流和第三方物流的经济效益。”肖新喜说。